隧道風(fēng)機(jī)的選擇和安裝應(yīng)考慮以下幾個(gè)方面：

一、風(fēng)量和風(fēng)壓

選擇隧道風(fēng)機(jī)時(shí)，需要根據(jù)隧道長(zhǎng)度、總寬度和高度來(lái)確定所需的風(fēng)量和風(fēng)壓。風(fēng)量和風(fēng)壓直接關(guān)系到隧道風(fēng)機(jī)的選擇和安裝方法。

二、電源及控制系統(tǒng)

隧道風(fēng)機(jī)需要連接到電網(wǎng)，并配備相應(yīng)的控制系統(tǒng)。在選擇和安裝過(guò)程中，應(yīng)考慮電源的穩(wěn)定性和控制系統(tǒng)的可靠性，以確保隧道風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)行。

三、防爆防腐

隧道風(fēng)機(jī)一般需要具有防爆防腐功能，以滿(mǎn)足隧道特殊環(huán)境的需要。在選擇和安裝過(guò)程中，需要根據(jù)實(shí)際情況選擇適當(dāng)?shù)姆辣栏胧?/p>

四、布局及安裝

隧道風(fēng)機(jī)的布置和安裝應(yīng)根據(jù)隧道的結(jié)構(gòu)和地形進(jìn)行合理的規(guī)劃。在安裝過(guò)程中，應(yīng)考慮設(shè)備的重量和尺寸，以確保安全和穩(wěn)定。

隧道風(fēng)機(jī)的主要功能：

隧道風(fēng)扇可以分散隧道內(nèi)的灰塵，使車(chē)輛通過(guò)時(shí)有更好的駕駛測(cè)試，大大提高隧道的駕駛安全性。在這個(gè)時(shí)代，越來(lái)越多的高速隧道，特別是風(fēng)扇的數(shù)量，以確保駕駛隧道的視野。經(jīng)常高速行駛的人知道在隧道里開(kāi)車(chē)時(shí)要特別小心，因?yàn)橐暰€本身是有限的。有時(shí)會(huì)發(fā)生一些事故，這可能會(huì)導(dǎo)致事故。

隧道風(fēng)機(jī)的使用壽命：

隧道風(fēng)機(jī)設(shè)備通常需要繼續(xù)工作，這對(duì)隧道風(fēng)機(jī)的使用壽命提出了更高的要求。特別是在連續(xù)使用過(guò)程中，更容易導(dǎo)致設(shè)備故障。因此，在隧道風(fēng)機(jī)的生產(chǎn)中，制造商特別提高了設(shè)備的使用壽命，使隧道風(fēng)機(jī)的使用壽命更長(zhǎng)。例如，使用壽命和加熱條件會(huì)影響隧道風(fēng)機(jī)的強(qiáng)度。在改進(jìn)設(shè)備的過(guò)程中，我們應(yīng)該在這些方面做得更好，以使隧道風(fēng)機(jī)發(fā)揮更好的作用。

隧道風(fēng)機(jī)支架安裝注意事項(xiàng)：

1、當(dāng)風(fēng)道截面較小時(shí)，風(fēng)道吊桿可用膨脹螺釘固定在地板上，當(dāng)風(fēng)道較大時(shí)，應(yīng)采用鉆孔固定方法；

2、帶斜支撐的支架，焊縫應(yīng)焊透；c、支架內(nèi)吊桿切割應(yīng)準(zhǔn)確，吊桿中心不得出現(xiàn)搭接焊縫；

3、所有風(fēng)管支架上的螺栓孔均為鉆孔，不得選用氣焊割孔；

4、設(shè)備前，支架應(yīng)在墻、柱、地板表面彈出風(fēng)管中心線，然后判斷支架的水平方位和標(biāo)高，保證設(shè)備后風(fēng)管的水平和平面中心方位；

5、支架設(shè)備前，應(yīng)對(duì)外露部位進(jìn)行除銹、刷防腐漆處理；

6、在沒(méi)有特別要求的情況下，風(fēng)管支架之間的間隔一般為3m，但在缺乏3m的情況下，應(yīng)在兩側(cè)設(shè)備一個(gè)支架，并在三通和彎管處增加支架；

7、其他專(zhuān)業(yè)管道或電纜不得設(shè)置在風(fēng)管支架上。

啟動(dòng)隧道風(fēng)機(jī)前，確定車(chē)輪軸向自由度是否對(duì)稱(chēng)，車(chē)輪位置是否不同，通道風(fēng)機(jī)外無(wú)異物。隧道風(fēng)扇正常工作。離開(kāi)工作區(qū)域會(huì)增加DC電流，增加隧道風(fēng)扇的使用壽命。